◆ Mô tả

HT-250 II Series là máy đông lạnh dành cho xe tải nhỏ và vừa từ 8 ㎥ với các sản phẩm đông lạnh và lên đến 16 ㎥ cho sản phẩm Rau Quả . Với lưu lương gió cao đảm bảo luân lưu nhiệt lạnh tối ưu nhằm bảo quản sản phẩm tốt nhất. HT-250 II Series là sản đáng tin cậy, Thích hợp cho xe ISUZU 1.9T - 3.5T, HYUNDAY 2.5T- 3.5T, MITSUBISHI 1.9T - 3.5T, HINO Series 300

◆ Model hiện có.

· HT-250 II : Dàn ngưng tụ được thiết kết phía trước thùng xe, Dàn bốc hơi siêu mỏng áp trên trần thùng, Lốc nén vận hành bằng động cơ xe.

· HT-250ESC II: Motor điện dự phòng được thiết kế trong Dàn ngưng tụ đặt phía trước thùng xe, Dàn bốc hơi siêu mỏng áp trên trần thùng, Lốc nén vận hành bằng Motor điện hoặc động cơ xe.

 ◆ Các bộ phận gồm có.

· Dàn ngưng tụ (Condenser)

· Dàn bốc hơi (Evaporator)

· Lốc nén

· Phụ tùng lắp ráp

· Hộp điều khiển (In-Cab control box)

◆ Công suất làm lạnh tại 38℃ theo điều kiện ATP

 ◆ Gas lạnh (Refrigerant)

· HFC R-134a hoặc R-404a không Chlorine

◆ Lốc nén (Compressor)

· Model : Seltec TM-15HS 

· Pistons : 6

· Dung tích: 147cc

◆ Chế độ xả đá (Defrost)

 · Xả đá bằng Gas nóng tự động hoặc bằng tay theo chu kỳ và thời gian cài đặt.

◆ Lưu lượng gió Dàn bốc hơi.

· 1.786 m³ / h / 2 quạt đường kính 250mm

◆ Điện áp tùy chọn:

   - DC Voltage : 12VDC hoặc 24VDC

   - AC Voltage (Chỉ có model HT-250ESC) : 380VAC, 3phase, 50Hz, 3HP

◆ Trọng lượng (Weight)

· HT-250 II Dàn ngưng tụ (Condenser) : 32kg

· HT-250ESC II Dàn ngưng tụ (Condenser) : 124kg

·                             Dàn bốc hơi (Evaporator) : 29kg

◆ Kích thước (mm)

◆ Phụ tùng tùy chọn (Optional)

· Bình tách dầu: Có chức năng ngăn chặn nhớt chảy vào hệ thống ống đồng nhằm giữ một lượng nhớt nhất định trong lốc nén để bảo vệ lốc nén và hệ thống.

· Kết hợp hệ thống điều hòa cabin: Hệ thống điều hòa cabin và hệ thống lạnh thùng vận hành một lốc nén cùng lúc hai hệ thống. chỉ thích hợp cho chuyên chở hàng thực phẩm rau quả tươi.